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Dans notre nouvelle section Vidéos, vous retrouverez des tutoriels sur les réparations, des entrevues et des vidéos promotionnelles.

La section Blog sera mise à jour régulièrement avec des conseils de réparations, des nouvelles sur le monde du Kite et plein d’autres sujets. Revenez souvent!

KiteFix vous souhaite une excellente visite.
L’équipe KiteFix

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Our Blog section will be updated regularly. Useful repair tips, news of the world of Kite and many other subjects are found in our blog so come visit us often!

KiteFix wishes you a great visit.
The KiteFix team

Aujourd’hui , je vais aborder le sujet du voyage. Et bien oui, plusieurs de nous kitesurfers voyageons en direction de pays où les conditions pour pratiquer notre beau sport sont favorables, surtout en période hivernale.

Cet article vous donnera des trucs et des conseils pour bien préparer vos vacances et ainsi vous faire épargner des maux de tête et des dépenses inutiles.

Voici mes propres recommandations :

• Informez-vous auprès des compagnies aériennes au sujet des frais de transport pour votre équipement de kitesurf. Allez sur internet et faites une recherche sur le site de votre transporteur; certaines compagnies chargent un surplus peu importe le poids. D’autres compagnies n’acceptent tout simplement pas les équipements de kite.
• Imprimez toujours la page des politiques de bagages de votre compagnie d’aviation en anglais. Si le préposé d’enregistrement ne connaît pas les conditions, vous aurez une preuve.
• Arrivez tôt (minimum 3 heures d’avance), comme ça vous aurez de la place , les employés seront frais et dispos donc plus agréables, moins stressés et plus portés à faire des exceptions sur le poids de vos bagages.

Si votre compagnie n’offre pas le transport du matériel de kiteboarding gratuitement, voici quelques trucs:

• Si possible, procurez-vous un board bag. Le style golf bag fonctionne très bien. Lors de l’enregistrement, assurez-vous que le nom du golf bag soit bien visible pour le préposé; souvent s’il voit le logo du golf bag, il ne vous posera aucune question et pensera que c’est des bâtons de golf (la plupart des compagnies aériennes ne facturent aucuns frais supplémentaires pour de l’équipement de golf). S’il vous demande ce qu’il y a à l’intérieur, ne mentez pas. Dites-lui que c’est de l’équipement aquatique ou un wakeboard. Parfois, les compagnies ne facturent pas de frais supplémentaires pour les wakeboards ou les skis nautiques.
• Chaque compagnie aérienne limite le poids des bagages par passager. Si vous ne voyagez pas seul, répartissez les kites dans plusieurs bagages (dans les vôtres et ceux de votre compagnon de vol). Comme certaines compagnies enregistrent le poids des bagages par personne, vous avez moins de chance de payer un supplément pour un excédant de poids.
• Mettez un kite (sans la barre) dans votre bagage à main. Le poids des bagages à main est souvent exclu du poids total permis par voyageur.
• Si vous allez dans des pays où le pourboire est de mise, il est bien de se garder un peu d’argent local pour donner du pourboire aux préposés à l’enregistrement et au personnel lors du retour. Ils seront possiblement plus tolérants au niveau des bagages.

Arrivés à destination voici mes conseils :

• Gardez votre équipement dans votre chambre, moi je n’affiche pas tous mes jouets, je reste discret.
• Donnez un bon pourboire aux personnes en charge du centre nautique (argent ou articles divers) , les lycras faisant souvent fureur. Par la suite vous pourrez leur demander de surveiller votre équipement lorsque vous quittez pour manger ou pour un p’tit drink!
• Faites une évaluation visuelle rapide de votre kite, canopy et fourreau des bladders. Si vous voyez une petite fissure, il est important de la réparer avant votre session. La GLuFix fonctionne très bien et rapidement pour ce genre de micro déchirure. Référez-vous à l’article : LA PRÉVENTION dans ce blog pour plus de détails.
• Restez loin des baigneurs et des adeptes du bronzage, renseignez-vous sur les endroits de la plage où vous pourrez sortir avec votre kite.
• Avant de quitter, toujours laver vos kites à l’eau douce; les coutures n’aiment pas l’eau salée. Pour prévenir les micros fissures et la fuite de bladder , il est très important d’enlever le sable.
• N’oubliez surtout pas votre Trousse de réparation KiteFix. Si vous brisez votre kite en début de voyage, vous le regretterez longtemps

Voilà, bon voyage! Respectez la nature et notre environnement si fragile.

Stéphane Laberge , collaborateur KiteFix.

Today, I thought I’d talk to you about kite trips. During winter time, many of us like to travel to other countries so we can kite under warmer, sunnier conditions. The goal of this article is to help you save money and a lot of headaches by giving you tips on how to better plan and prepare for your trip.

Here are my own recommendations:

• Get information about the checked baggage fees for kitesurf equipment with you airline company. Go on their website and do some research. Some companies will charge an excess baggage fee whatever the total weight of your equipment is. Some will simply refuse to carry any kitesurf equipment.
• Always print the English version of your airline company the baggage policies. If the registration employee doesn’t know the exact terms of the policies, you will have proof.
• Get there early (a minimum of 3 hours in advance). That way you will have a faster check-in and better service at the counter. When the employees are rested and not in a rush, they are nicer, less stressed out and more incline to make exceptions with the weight of your baggage.

Your company doesn’t offer free kitesurf equipment transport? Here are a few tips to help you with that:

• If you can, get a board bag. The golf bag works well.  When registering your baggage, make sure the name or the logo of the golf bag is easy to see. That way, the employee will think it is golf equipment. (Most companies don’t have additional charges for golf equipment.) If they ask what is inside the bag, don’t lie. Tell them it is nautical or water sports equipment.
• All airline companies have limits on the total weight of baggage per passenger. If you are not travelling alone, distribute your equipement in yours and your travelling companion’s baggage. Since some companies register the weight of the baggage for each passenger, you may not get additional charges.
• Put a kite (without the bar) in your carry-on baggage.
• If your company has a fix 100$ charge for your equipment, distribute the total weight to many bags. Then put your board only in a small bag and tell them it is nautical equipment or a wakeboard; some companies don’t have additional charges for this kind of equipment.
• When you are travelling, always carry a little amount of the local currency with you. That way, you will be able to tip the registration employees and the staff and maybe get a little more indulgence from the employees in regards to your baggage.

Once you have reached your destination, here is my advice:

• Keep your equipment in your room. Be discrete, there is no need to display your ‘toys’.
• Give good tips to the nautical center employees (money, various items), Lycras being a very popular one. You will then be able to ask them to watch your equipment while you are out eating or having a drink!
• Do a visual check-up of your kite. If you see a small fissure, it is important to repair it before your first session. GlueFix will do an excellent job on this type of damage to your kite. Refer to the PREVENTION article of this blog for more information.
• Get information as to where you can go kite surfing on the beach area. Stay away from the swimmers and the sun lovers who are working on their tan!
• Always clean your kite with clear water before leaving; stitches do not like salty water. In order to prevent small fissures or bladder leaks, it is also important to remove all the sand off your equipment.
• Finally, don’t forget your KiteFix reparation kit.  You will greatly regret it if you break your kite at the beginning of the trip.

Have a fun trip! Respect nature and our so very fragile environment.

Stef
KiteFix collaborator

De quelle façon utilisez-vous les produits KiteFix? Vous les utilisez pour réparer votre kite n’est-ce pas? Pourtant, la majorité des déchirures majeures pourraient être évitées. Comment? Par la prévention! C’est donc le premier sujet de notre KiteFix blog et il en est un d’importance. Pourquoi?

Nos kites sont constamment en contact avec des éléments rugueux souvent coupants soit lors du gonflage, soit avant le décollage ou après qu’une vague ait mangé notre kite et qu’elle nous le restitue sur la plage. Tous ces éléments vont parfois créer des mini fissures ou des trous sur le spi (ripstop), sur le bord d’attaque ou sur les lattes. Ces trous, de la grosseur d’une tête d’épingle, sont souvent difficiles à voir sans une observation minutieuse de votre kite.

Vous ne pouvez pas savoir le nombre de fois où on aperçoit ce genre de mini fissure en regardant de plus près. La prévention, c’est la clé. Régulièrement, avant une session de kitesurf, faites le tour visuellement de la structure de votre kite . Les kites coûtent cher , il serait bon de leur accorder quelques minutes d’attention. Profitez-en aussi pour inspecter vos lignes, vos pré-lignes et le système de sécurité. Si vous découvrez une mini fissure ou un trou sur le spi, il est très important de les réparer immédiatement avec la GlueFix. La plupart du temps, l’application d’une seule goutte de colle est suffisante. Par contre, si vous constatez des déchirures plus importantes, prenez soin de faire la réparation nécessaire avec la trousse KiteFix AVANT d’aller à l’eau.

Il n’est pas rare qu’une déchirure sur un kite soit due à une mini fissure dans le canopy aux endroits où le tissu est le plus tendu. Lors d’une collision avec l’eau, l’impact peut faire ouvrir cette fissure dans la structure et ainsi déchirer le kite sur plusieurs centimètres. Souvent, ceci se produit près d’une strut latérale ou près du leading edge.

De plus, toujours dans le but de prévenir d’éventuelles déchirures du spi (canopy) , évitez de mettre votre barre à l’intérieur de votre kite plié lors du remisage. Si possible, laissez plutôt la barre à l’extérieur du sac. En effet, la barre et les lignes incluent des éléments (anneau de la sangle de navigation, paille du chicken loop, etc.) qui pourraient aussi déchirer votre kite.

Bon Kite!
Stef
Collaborateur KF Blog.

You use KiteFix products to repair your kite, right? But did you know that a lot of the time major tears to your equipment could have been avoided? Prevention is important and this is why we decided to make it our first KiteFix blog subject.

Our kites constantly come across rough, sharp-edged objects during inflation, right before takeoff or after a wave has eaten our kite and throwned it back on the beach. All of this can damage our kites and make small holes or tiny fissures on the ripstop, on the leading edge or on the struts. These holes, as small as needle heads, are often difficult to detect without a thorough check of your kite.

This is where prevention comes in! Before your kitesurf sessions, regularly make a visual check of your kite’s structure. Kites cost a lot of money, they sure are worth a few minutes of your time. Also check your lines, leader lines and the security system. If you find a small hole, you better fix it as soon as possible using the specialized GlueFix glue. Most of the time, a drop will be enough. On the other hand, if the tear is bigger, you need to immediatly make a repair with the KiteFix complete kit before you hit the water.

Tears are often due to tiny fissures on the canopy. You’ll find that they often occur on the stretched parts of the fabric. When you kite collides with the water, the impact can open up the fissure and tear the kite up to many inches. This often happens near the lateral strut or near the leading edge.

Since the bar and the lines contain sharp objects, you should never store your bar inside your folded kite; it will prevent possible tears to the canopy (ripstop).

Have fun!
Stef
KF blog collaborator